“鐵路車輛滾動軸承軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)”技術(shù)鑒定會日前在中國電子科技集團公司舉行。由北京交通大學(xué)軌道交通控制與國家重點實驗室首席教授賈利民等11人組成的評審組認為，該系統(tǒng)實現(xiàn)了利用聲學(xué)手段對動車、客車、貨車滾動軸承故障的在線早期診斷，符合列車軸承聲學(xué)診斷領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)要求。多項核心研究成果屬國際首創(chuàng)，技術(shù)達到國際先進水平。
鑒定結(jié)果表明，該系統(tǒng)不僅填補了國內(nèi)空白、打破了國外壟斷，還為我國鐵路運輸尤其是鐵路信息提供了極其重要的國產(chǎn)裝備。
據(jù)了解，“鐵路車輛滾動軸承軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)”于2014年2月在北京鐵路局批準立項，中國電科三所為研制單位。
