日前，鐵姆肯公司康明珂博士和Ryan D. Evans博士出席了在重慶舉行的2015軸承前沿研究國際研討會（ISBRF2015），并將各自在學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究成果進(jìn)行了分享。
針對汽車行業(yè)對高可靠性與低成本的需求，康博士以《先進(jìn)疲勞與扭矩建模技術(shù)在商用車輛滾子軸承設(shè)計上的應(yīng)用》為題闡釋了借助先進(jìn)的建模技術(shù)，優(yōu)化軸承材料、幾何構(gòu)形以及潤滑效果，從而提高軸承乃至系統(tǒng)的可靠性和效率的方法。
Evans博士則以《軌道車輛變速箱軸承的動態(tài)分析》為題分享了如何通過多步動態(tài)分析流程分析軌道車輛震動與軸承組件運動之間的關(guān)系，以用作改進(jìn)軸承設(shè)計和實際應(yīng)用中選型的依據(jù)。
本次大會由重慶大學(xué)機(jī)械傳動國家重點實驗室和中國軸承工業(yè)協(xié)會主辦，聚集了國內(nèi)外軸承設(shè)計、制造、分析和應(yīng)用領(lǐng)域的著名 朋友學(xué)者及行業(yè)管理者，以學(xué)術(shù)演講的形式展示軸承行業(yè)先進(jìn)的技術(shù)研究成果。
隨著中國制造業(yè)的升級，零部件的性能和可靠性對提高整機(jī)性能的重要作用越來越得到凸顯。推動軸承這一廣泛應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域的重要部件的技術(shù)進(jìn)步，將為實現(xiàn)中國國務(wù)院在《中國制造2025》戰(zhàn)略中所制定的中國制造業(yè)“由大而強(qiáng)”的升級目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。